主题：华盛顿空难的主要责任方是黑鹰直升机的机长 -- 龙眼

前面已经说了，以雷达的扫描和处理延误造成的显示误差以及其他安全因素，按民航规定，只能保障两架飞机交叉飞行时300米（1000英尺）的最小垂直间隔，或者同一高度10公里的最小水平间隔的空管安全。否则，如果间隔再小就要么不让飞，要么留给飞机之间自己目视控制。而如果黑鹰没有偏离设定航道，在200英尺高度飞，与上面350英尺上降落的飞机的空管安全，塔台管制员是根本无法保障的，因为一旦黑鹰开始违规上升，塔台管制员根本无法及时发现。高射炮是打不了蚊子的。

而且民航也没法管军航，首先，划定这种危险的军航航路的肯定不是民航空管部门。第二，非要在这种危险的管制地带进行军航的各自复杂训练的可能也不是民航空管部门。民航空管部门估计早就提出过反对意见，但军航只要一句话就能顶回来，说是国防安全需要，国家领导人的撤离需要。人家就是要演练从国会、白宫或政府重要部门撤离，向里根机场转移和转机的直升机航行训练，当然就要贴近民航飞机的进离场航路了。